segunda-feira, 22 de fevereiro de 2021

OVNI observado no Aeroporto de Viracopos em 1973



Data: 20 de fevereiro de 2021Autor: bancodedadosufologicosecientificos 0 Comentários

Um objeto voador não identificado foi visto no aeroporto de Viracopos – Campinas – SP, por volta das 23 horas em novembro de 1973, por alguns policiais que lá estavam a serviço.

O objeto não identificado, foi visto pelo cabo da Polícia Militar, José Carlos de Moraes, de 38 anos, pelo tenente Marinho e cabo Russo.

Segundo declarações do cabo José Carlos de Moraes, que estava na noite de terça-feira em serviço de rotina de patrulhamento no aeroporto Internacional de Viracopos, juntamente com seus companheiros, quando se dirigiu à cabeceira da pista de aterrissagem do aeroporto, junto com o cabo Russo, foi surpreendido por uma forte luminosidade refletida no asfalto da pista. Quando, ao notarem a intensa luz refletida no asfalto, procuraram localizá-la, confirmaram, para sua surpresa, que vinha de um estranho objeto de forma arredondada, que pairava sobre a cabeceira da pista.

Imediatamente, os dois cabos da Polícia Militar procuraram chamar seus colegas de patrulhamento, alguns inclusive, apesar de estarem fiscalizando as imediações da pista de Viracopos, já também haviam visto o estranho objeto, e estavam apressadamente se dirigindo ao encontro de seus colegas, localizados, segundo o cabo José Carlos de Moraes, “debaixo da luz”.

Cinco componentes da polícia estavam então presentes ao local onde oferecia a melhor possibilidade de admiração do objeto luminoso, e passaram então a descrevê-lo.

“Era bastante estranho o objeto. A princípio pensei tratar-se de um helicóptero, mas logo notei suas dimensões e conclui que não podia ser”, disse o cabo Moraes.

Alguns funcionários do aeroporto também foram testemunhas oculares do fato e, juntamente com os policias militares da fiscalização, descreveram o objeto como de forma arredondada, achatada, “parecendo um Disco Voador”, como declarou uma das testemunhas.

Sobre seu tamanho e cor disseram: “Era bastante grande, maior do que a figura dos aviões naquela mesma altura, porém seu barulho era pouco alto, semelhante a um zumbido de abelha”. O que mais impressionou as testemunhas do objeto não identificado, foram suas cores que segundo declarações, eram tonalidades de um vermelho alaranjado, “super luminoso”, e de vez em quando emitia raios esverdeados, tornando o espetáculo ao mesmo tempo maravilhoso e espantoso.

Estas cores variavam de tonalidade, de acordo com a posição do observador, visto que vários relatos de observadores de várias posições estratégicas, confirmaram o alaranjado e os raios verdes como principal fato visual, sendo que outros, os da cabeceira da pista, disseram ser vermelho forte a cor predominante.

Tudo isso ocorreu durante cerca de três minutos, conta um dos observadores, mesmo assim a torre do centro de controle do Aeroporto, situada não muito longe da posição inicial das observações, foi avisada por um dos policiais militares, e esta, por sua vez, começou a procurar uma identificação desesperadamente, o que no entanto foi inútil, pois o objeto voador não identificado, não conseguia ser identificado de modo algum, assustando o pessoal da torre.

O objeto continuava ainda pairando sobre o ar, imóvel, notando-se apenas as variações de cor e os raios esverdeados emitidos pelo estranho objeto.

Nada podendo fazer para uma possível identificação, os observadores continuaram apenas a observá-lo, esperando que algo sucedesse, o que não demorou a acontecer.

“De repente, enquanto não tirava os olhos da luz cor de laranja, as cores passaram a se misturar e o estranho aparelho se deslocou para o lado da cidade de Itu, numa velocidade superior a de qualquer avião a jato que tenha visto, parecendo mais um foguete, que enquanto se afastava subia aos céus em velocidade inacreditável”, declara a principal testemunha ocular, o cabo da Polícia Militar José Carlos de Moraes.

Nos dias após a aparição, depois do interesse já ter sido levantado, todos em serviço procuravam ver novas aparições, o que não aconteceu.

“Da próxima vez que `ele` aparecer, estarei com minha câmara fotográfica”, declarou um funcionário do aeroporto.

FONTE: averdadeoculta1

sexta-feira, 5 de fevereiro de 2021

ALIENS NA LUA E O FIM DO PROGRAMA APOLLO


O artigo abaixo foi escrito pelo Dr Michael Salla, Phd e especialista em exopolítica. Ele é o fundador do Exopolitics Institute e do Exopolitics Journal e co-organizador da série de conferências Earth Transformation no Havaí (2006-2011). Seu site principal é:

https://exopolitics.org/

A Marinha americana planejava colocar 10.000 pessoas na Lua no início dos anos 1970 como parte de um programa secreto de bases lunares que seria estabelecido por meio do programa Apollo da NASA.

De acordo com William Tompkins, um importante designer aeroespacial que trabalhou para grandes empreiteiros corporativos da NASA durante a era Apollo, o plano secreto da Marinha chegou a um fim esmagador durante a missão Apollo 11 quando Neil Armstrong e Buzz Aldrin foram recebidos por uma frota de espaçonaves extraterrestres ameaçadoras .

O relato de Tompkins sobre o que realmente aconteceu na Lua é explicado em sua autobiografia publicada recentemente, Selected By Extraterrestrials. Na época do pouso na Lua, Tompkins trabalhava para a TRW, uma empresa aeroespacial que construiu o primeiro satélite da NASA, o Pioneer 1.

A TRW era responsável por uma série de componentes críticos usados ​​na espaçonave Apollo, e seu pessoal estava no centro de operações para as missões da Apollo.

Tompkins foi funcionário da TRW de julho de 1967 a março de 1971 e descreve sua função de ajudar a projetar o Centro de Operações de Lançamento em Cabo Canaveral, Flórida.

Anteriormente, durante os últimos dois de seus 12 anos de emprego na Douglas Aviation Company (1950-1963), os projetos inovadores de Tompkins para as missões planejadas da Apollo impressionaram muito o Dr. Kurt H. Debus. Em julho de 1962, Debus se tornou o primeiro diretor do Centro de Operações de Lançamento da NASA (rebatizado de Centro Espacial Kennedy após o Assassinato de JFK), cargo que ocupou até sua aposentadoria em novembro de 1974.

Em 1963, Debus nomeou Tompkins para um Grupo de Trabalho para o futuro Centro de Operações de Lançamento. Os dois mantiveram muitas reuniões confidenciais sobre o futuro do programa Apollo e discutiram sua verdadeira missão como parte de um ambicioso programa espacial da Marinha chamado “NOVA” para estabelecer secretamente guarnições militares na Lua, Marte e sistemas estelares próximos.

Os pousos da Apollo na Lua foram apenas o primeiro estágio de um ambicioso plano de quatro etapas para a NOVA. O estágio 2 do NOVA era colocar 10.000 pessoas na lua. O estágio 3 era colocar bases em Marte e outros corpos planetários do Sistema Solar. Finalmente, o Estágio 4 era colocar bases da Marinha tripuladas em 12 sistemas estelares adjacentes.

Para apoiar suas afirmações radicais, Tompkins forneceu vários documentos em sua autobiografia. O primeiro é um estudo de 1963 da Douglas Aviation Company dos veículos de lançamento a serem usados ​​no programa NOVA secreto.

O segundo é um Memorando de 15 de abril de 1963 da Douglas Aviation Company. Ele confirma a nomeação de Tompkins pelo Dr. Debus para o Centro de Operações de Lançamento e os projetos em que ele estava trabalhando para a NASA.

Tompkins descreve o que ele projetou para as missões Apollo e NOVA:

Como chefe da seção de engenharia, concebi dezenas de missões e espaçonaves projetadas para operações exploratórias nos planetas que orbitam nossas estrelas mais próximas. Projetei uma estação a ser construída em Marte, veículos NOVA maciços e instalações de lançamento equatorial. Eu também projetei várias bases militares de 2.000 homens para nossa Lua ... Projetei os sistemas de verificação e teste de lançamento para a Apollo Moon Saturn V, SIV-1B e remontagem com o veículo de controle de comando da Lua, um redesenho quase completo das operações das principais instalações para todo o Launch Control Center.

Durante a aterrissagem da Apollo 11 na Lua em julho de 1969, Tompkins disse que estava no Centro de Operações de Lançamento da NASA em Cabo Canaveral como parte de um grande contingente da TRW. Ele afirma que as câmeras de televisão da Apollo Lander forneceram uma transmissão ao vivo do que estava sendo testemunhado por Armstrong e Aldrin.

Tompkins explica como Armstrong e Aldrin foram recebidos por uma frota de espaçonaves extraterrestres que estavam ameaçadoramente perto da Apollo Lunar Lander:

O Módulo de Pouso (LEM) realmente impactou a superfície da Lua na Cratera do Mar da Tranquilidade, que tinha veículos de tamanho tremendo estacionados em torno de parte de sua borda. Quando o astronauta Neil Armstrong deu aquele Primeiro Passo para o Homem na Lua, ele olhou para a borda da cratera e disse ao controle da missão: “Existem outras naves aqui, elas são enormes. O público não ouviu essa declaração ou viu as enormes naves alienígenas. Armstrong girou sua câmera em um movimento de 360 ​​graus ao redor da cratera e a CIA então classificou a informação como algo acima do segredo.

Tompkins fez um desenho do que testemunhou na câmera ao vivo da Apollo junto com outros funcionários da TRW e da NASA.

Como essa ação extraterrestre efetivamente pôs fim ao plano secreto da Marinha, encerrando assim seu apoio ao programa Apollo, é descrito por Tompkins:

Os Extraterrestres colocaram seu aviso de “NÃO ULTRAPASSAR”, mas nos permitiram fazer vários outros pousos da Apollo para pegar algumas pedras e brincar na areia. A ação dos extraterrestres interrompeu nossos planos de construir nossa Base Naval tripulada na Lua

O que Tompkins afirma ter visto acontecer através da transmissão ao vivo da NASA da aterrissagem na Lua é consistente com as interceptações de rádio HAM da transmissão ao vivo e as afirmações do ex-funcionário da NASA Otto Bender.

De acordo com Bender, os astronautas da Apollo 11 transmitiram que estavam sendo vigiados por grandes veículos alienígenas.

Bender confirmou que os operadores de rádio HAM de fato interceptaram os sinais VHF transmitidos da Apollo 11 para a sede da NASA em Houston com a seguinte mensagem, que a NASA filtrou do público:

Controle da missão: o que há? O Controle da Missão chama a Apollo 11.

Apollo 11: Esses bebês são enormes, senhor ... enormes ... Oh, Deus, você não iria acreditar! Estou dizendo que há outras naves espaciais lá fora ... alinhadas do outro lado da borda da cratera ... elas estão na lua nos observando.

Em uma postagem no blog de 27 de agosto de 2012, o Dr. Stephen Greer revelou que falou com parentes próximos de Armstrong e Aldrin, que haviam ouvido a verdade sobre o que os astronautas viram na lua:

Amigos próximos e

familiares muito próximos de Neil Armstrong e Buzz Aldrin me disseram separadamente que de fato existiam numerosos OVNIs grandes ao redor da cratera onde o Módulo Lunar pousou e que foram vistos por Armstrong e Aldrin. Também falei com militares que viram a filmagem deste evento - mas nunca foi tornado público.

O testemunho de Greer é significativo, pois apóia a afirmação de Tompkins de que havia um feed de vídeo ao vivo gravando o que Armstrong e Aldrin estavam vendo.

Então, por que a NASA acabou encerrando as missões Apollo se visitantes extraterrestres estavam lá e observando a Terra? A resposta de acordo com Armstrong, conforme retransmitida por um professor anônimo em um simpósio da NASA, é a seguinte:

Professor: O que realmente aconteceu com a Apollo 11?

Armstrong: Foi incrível ... claro, nós sempre soubemos que havia uma possibilidade ... o fato é que fomos avisados. Nunca houve qualquer dúvida sobre uma estação espacial ou uma cidade lunar.

Professor: O que você quer dizer com “avisado”?

Armstrong: Não posso entrar em detalhes, exceto para dizer que suas naves eram muito superiores as nossas, tanto em tamanho quanto em tecnologia - Rapaz, como elas são grandes! … E ameaçadoras…. Não, não há dúvida de uma estação espacial.

Professor: Mas a NASA teve outras missões depois da Apollo 11?

Armstrong: Naturalmente - a NASA estava comprometida naquela época e não podia arriscar um pânico na terra ... Mas realmente foi um furo rápido e de volta

O professor anônimo foi citado pela primeira vez por Timothy Good em seu livro inovador, Above Top Secret (1987), e ele corrobora a afirmação de Tompkins de que a NASA foi avisada da lua e que havia planos para construir uma "cidade lunar". A cidade foi planejada para ser uma base da Marinha dos EUA que fazia parte do programa NOVA.

Os ocupantes extraterrestres das grandes naves estelares que intimidavam a missão Apollo 11 não queriam que a Marinha dos Estados Unidos estabelecesse uma ponte para futuras bases militares na Lua.

Ao impedir a Marinha dos EUA de seguir em frente com seu plano de colocar 10.000 pessoas na Lua usando uma série de lançadores de foguetes NOVA ao longo da década de 1970, o programa NOVA efetivamente chegou a um fim esmagador em julho de 1969.

A Marinha dos Estados Unidos levaria mais de uma década antes que pudesse concluir a construção de seus primeiros veículos espaciais antigravidade como parte de seu programa Solar Warden. ( ver no link abaixo artigo sobre o programa espacial secreto)

https://enigmasdoespaco.wixsite.com/enigmasdoespaco/post/o-programa-espacial-secreto

De acordo com Tompkins e outros denunciantes, os primeiros grupos de batalha espacial da Marinha dos Estados Unidos foram implantados no início dos anos 1980 durante a administração Reagan, estabelecendo assim uma presença da Marinha dos Estados Unidos no espaço profundo pela primeira vez.

© Michael E. Salla, Ph.D

Fonte: https://enigmasdoespaco.wixsite.com/enigmasdoespaco/post/aliens-na-lua-e-o-fim-do-programa-apollo?fbclid=IwAR2VZL8vSsEAjF8f8imkOz6wDnceC_SqfJlQJIkyrPbXorQeJJ2zyV-Qg88